RCO催化燃燒設備的工藝原理及性能

 

再生催化燃燒法的原理是:***步是催化劑吸附VOC分子，增加反應物濃度；***二步是催化氧化階段，它降低了反應的活化能并提高了反應速率。在催化劑的幫助下，有機廢氣可以在低起燃溫度下進行無氧燃燒，并分解成CO2和H2O，釋放出***量熱量。與直接燃燒相比，它具有起燃溫度低、能耗低的***點。在某些情況下，達到起燃溫度后不需要外部供熱，反應溫度為250-400℃。

 

催化燃燒過程原理:

 

催化燃燒是一種典型的氣固催化反應，在催化劑的作用下降低了反應的活化能，使其在250 ~ 350℃的較低起燃溫度下無焰燃燒。有機物質在固體催化劑表面氧化，同時產生CO2和H2O，釋放***量熱量。由于其氧化反應溫度低，空氣中的N2被******抑制形成高溫的氮氧化物。此外，由于催化劑的選擇性催化作用，可以限制燃料中含氮化合物的氧化過程，使***多數(shù)含氮化合物形成分子氮。

 

催化燃燒法處理有機廢氣的工藝流程；

 

有機廢氣處理催化燃燒工藝可根據(jù)有機廢氣處理工程中廢氣的不同情況采用不同形式的催化燃燒工藝，但無論采用何種工藝方法，其工藝組成都有共同的***點，如:

 

1.***先對進入催化燃燒裝置的氣體進行預處理，去除粉塵、液滴和有害成分，避免催化床堵塞和催化劑中毒。

 

2.在催化反應進行之前，催化床的氣體溫度必須達到所用催化劑的起燃溫度。因此，低于起燃溫度的進氣必須預熱到起燃溫度。***別是開車時，冷氣必須預熱，所以催化燃燒法***適合連續(xù)排氣凈化。開車時預熱進氣后，燃燒尾氣的熱量可以用來預熱進氣。如果廢氣間歇排放，每次啟動時必須對進口冷風癸進行預熱，預熱器頻繁啟動，******增加了能耗。氣體預熱方式可采用電熱絲或煙氣加熱，目前普遍采用電加熱。

 

3.催化燃燒放出***量反應熱，所以燃燒尾氣溫度很高，這部分熱量必須回收。一般高溫尾氣和進口低溫氣體通過換熱器進行換熱，降低預熱能耗，剩余熱量可以通過其他方式回收。當生產裝置排出的有機廢氣溫度較高時，如漆包線和***緣材料，干燥溫度可達300度以上，可省去預熱器和換熱器。但是燃燒尾氣的熱量還是要回收的。

 

4.催化燃燒的設備是催化燃燒爐，主要包括預熱和燃燒部分。在預熱部分，除了加熱裝置外，還應保持一定長度的預熱區(qū)，以使氣體溫度分布均勻，并保證入口廢氣通過燃料燃燒加熱時火焰不與催化劑接觸。為防止熱量損失，預熱部分應隔熱******。在催化反應部分，為了便于催化劑的裝載和卸載，總是設計成籃狀或抽屜式組件。

 

有機廢氣催化燃燒裝置用于油漆、橡膠加工、塑料加工、樹脂加工、皮革加工、食品工業(yè)和鑄造等行業(yè)的有機廢氣處理。目前應用***廣泛的是漆包線干燥廢氣、涂料干燥有機廢氣和油墨廢氣。